第九百七十三章 东市偶遇!-《混在大唐的工科宅男》


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    其实,这辆自行车真的不好骑,还不如现代的小黄车呢!

    由于这车子的脚踏是直接安放在前轮的轴心出,所以车子的动力,主要是通过与脚踏链接的曲柄摇杆来传动,脚踏转一圈,前轮也转一圈,这种情况下想要让车子的速度快起来,那就太困难了!

    要不是李泽轩有武功在身,估计单单从云山骑到长安就已经累趴下了,哪里还有余力载着兰儿四处瞎逛呢?

    现代的自行车由于车体是通过链条传动,前后齿轮之间会有一个较大的传动比,一般情况下,脚踏转一圈,就会带动后轮转好几圈,所谓的变速自行车就是在后轮的地方加了一个飞轮,即可以变换齿数的齿轮。

    以y代表齿轮比,c代表主动齿轮的齿数,n代表被动齿轮的齿数,它们之间的关系用公式表示,即y=c/n例如:某车车轮盘为48齿,飞轮为16齿,代入公式即可求出齿轮比为3。也就是说蹬踏轮盘一周,飞轮转三周,也就是后车轮转三周。

    虽然说增大齿轮比可以加快自行车的速度,但同样不要忽视,该情况下的链传动是费力杠杆,齿轮比越大,蹬踏就越费力,基于此综合考虑,在实际情况中,不论自行车侧的型号,齿轮比都大约在2-4。

    变速车调节档位靠的正是改变齿轮比来调节传动比,从而达到省力或者增加速度的目的。

    还有一个问题就是自行车车体各部位的转动部件,工坊现在所能做的就只有滚柱轴承,滚珠轴承还做不了。滚柱这也就导致了李泽轩手中的自行车跑起来比较生涩,车把转动不灵活,车轮滚动摩擦动能损耗较大。这就导致这玩意儿骑起来更费劲了。

    “哥哥!快看!快看!那不是长乐姐姐和太子哥哥吗?”

    骑至东市口的时候,兰儿忽然兴奋地叫了起来。

    “哧~!”

    李泽轩听到兰儿的声音,连忙捏住了车刹,一声嘶哑的摩擦声响彻在街道上,自行车立刻停了下来。

    “哎呦~!”

    由于惯性原因,兰儿的脑袋一下子撞在了李泽轩的后背上,小丫头忍不住发出了一声惊呼。

    “承乾?在哪儿呢?”

    李泽轩用右脚支撑住自行车,扭头问道。

    “哼!臭哥哥,停车的时候也不跟兰儿说一声!”
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